鼓形齿轮联轴器齿形规划（二）

角位移补偿量大。当径向位移等于零时，直鼓型齿联轴器的许用角位移为1，而鼓型齿联轴器的许用角位移为1-30，在相同的模数、齿数、齿宽下，鼓形齿比直齿容许的角位移大。鼓型齿联轴器的损坏原因：在运用联轴器的时分，轴系中的设备比如说柴油机、齿轮箱、轴系和弹性好的联轴器在规划和运用上是要互相补偿的，其规划制作的水平也比较不错，这样规划出来的的船舶其质量也很高。要是由于主机的言行减振器下沉了，这样使得联轴器的轴系出现了不对称的状况，然后加大了附加的转矩，这样就使得弹性好的联轴器在运用的时分发热出现开裂事端。由于联轴器的运用规划是比较广的，在许多职业中都有普遍的运用。可能在具体状况中其运用办法不妥，或者是在运用的时分没有考虑周全，这样也会使得联轴器在运用的时分被损坏。鼓型齿联轴器具有刚性大、有挠性等特征，下面我们简略了解一下其利益特征。外齿套齿端呈喇叭形状，使内、外齿装拆便利。

鼓型齿联轴器由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成，外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，所谓鼓形齿即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，鼓型齿联轴器可允许大的角位移，提升传递转矩的能力，延长使用寿命，有角位移时沿齿宽的接触状态。鼓型齿联轴器在齿根弯曲强度和齿面接触强度足够的条件下应以有大的重合度来确定齿宽，不应盲目增加齿宽，以免使结构尺寸增加。

鼓型齿联轴器的概括强度应该是与传动设备整体强度匹配，而联轴器公称转矩体现在两半联轴器联接螺栓（联轴器配件）上面，就像HL弹性联轴器的公称转矩体现在HL柱销（是HL联轴器配件）相同的啊。鼓形齿轮联轴器常见故障部位及处理办法：鼓形齿轮联轴器的过失过大，齿面相对位移过大。材料欠好，齿面硬度太低；适合材料的HRC和处理后齿面硬度约为50-60。